收益率“坐5望6”!美债危机“二阶段”出现?

收益率“坐5望6”!美债危机“二阶段	”出现?

收益率“坐5望6”!美债危机“二阶段”出现?

  来源:财联社

  财联社9月24日讯(编辑 潇湘)随着美债收益率周三遭遇了近18个月来最惨烈的滑铁卢,本轮美债危机的“二阶段 ”似乎正在出现 ,收益率逐渐从“涨得高”,进化为了“涨得快”……

  财联社日内早间介绍过,随着消息面利空“五连鞭 ”的叠加 ,周三美债市场形成了一场“完美风暴 ”,推动10年期美债收益率单日涨幅创下自2025年4月特朗普宣布“解放日”关税措施引发市场动荡以来的最大纪录 。根据业内统计,这属于一次罕见的4个标准差的极端波动。

收益率“坐5望6”!美债危机“二阶段	”出现?

  而诸多业内人士此前便曾警告过 ,单凭收益率上升并不一定会导致股市崩盘。更大的风险其实在于市场波动过快且无序 。对于股票而言 ,利率变动的速度比方向更重要,至少在中短期内如此。

  随着周三债市猛烈杀跌的出现,人们无疑已经需要紧张了……

  高盛之前的研报曾警告过 ,当10年期美债收益率在一个月内出现约50个基点的波动,或两周内出现30个基点的波动时,股市就会开始高度关注。

收益率“坐5望6”!美债危机“二阶段”出现?

  有意思的是 ,截至周三,10年期美债收益率自8月26日算起,已累计上涨了51个基点;自9月8日算起 ,则已累计上涨了35个基点——虽然从时间维度略微超出了高盛的统计周期,但若是美债抛售下面 依然无法止歇,那么捅破高盛设定的警戒线 ,显然已并非难事 。

收益率“坐5望6	”!美债危机“二阶段”出现?

  收益率“坐5望6”

  多年来,美国10年期国债收益率达到5%这一基准水平,一直被视为全球金融市场开始遭遇动荡的临界点 。如今 ,这一阈值似乎已不再像一个上限 ,而更像是一个中途停靠站。

  本月,10年期美债收益率一举破5%——这在近几十年中极为罕见,即便出现往往也只是昙花一现。但这一突破已迫使一些投资者开始直面一个令人不安的问题:如果6%才是真正让他们彻夜难眠的新数字呢?

  此次收益率突破5%的行情持续时间尚短 ,还不足以充分验证这一理论 。但据BlueBay资产管理公司市场策略主管Mike Bell称,这一水平历来都只是一个心理关口,而非自动触发的警戒线。

  “人们总以为美债收益率存在一个‘魔术数字’ ,一旦触及就会成为问题,但它其实是个相对概念,而非绝对数值 ”Bell解释道。

  真正至关重要的是国债收益率与其他关键投资指标的对比 ,尤其是与股票的盈利收益率之比 。Bell指出,两者之间的平衡正逼近临界拐点,很可能会为新一轮股市抛售埋下伏笔。

  历史规律具有一定的启示意义。上一次10年期美债收益率破5%正值全球金融危机前夕 ,当时MSCI全球股票指数直接腰斩;而在此前不到十年前,该收益率飙升至接近6.8%,亦成为戳破互联网泡沫的推手之一 。

收益率“坐5望6”!美债危机“二阶段”出现?

  摩根大通分析师指出 ,当前市场承压的痛点之所以可能再次抬升至5%以上 ,核心在于全球经济发生了“重大结构性变革 ”——人工智能、医疗保健和服务业所占的权重显著增加。这些领域的领军企业无论借贷成本高低,都在持续大举投资与扩张。

  摩根大通援引其最近一次会议上部分主要投资者的观点称,这意味着“传统的利率传导机制似乎已显著减弱” ,股票市场的“崩溃阈值”可能会出现抬升——或落在5.5%至6.0%区间 。

  深刻的重新定价

  无论如何,在作为几乎所有金融资产定价基准的29万亿美元美国国债市场中,收益率从5%迈向6% ,将意味着全球资本成本面临一次深刻重塑。

  6%的美债收益率背后隐含着三重信号:通胀预期大幅上行 、对美国财政可持续性的忧虑加剧、亦或是市场坚信高利率将长期维持——甚至可能是三者交织的结果。

  美联储决策官员古尔斯比本周坦言,如果收益率长期维持在5%的水平,市场是否会做出与以往不同的反应 ,近来 尚不可知 。

  景顺全球资产配置研究主管Paul Jackson表示,投资者紧盯美债收益率的逻辑非常直接:美债代表全球无风险利率的基准,收益率破5%意味着投资者可以锁定自2007年以来比较高 的无风险美债回报 。

  Jackson的模型测算显示 ,一旦10年期美债收益率的12个月平均收益率达到4.72%并继续上行,全球股市就会掉头下行。

  近来 市场距这一临界点尚有缓冲空间——当前的12个月均值约为4.34%——但Jackson透露,他已经开始适度削减股票头寸 ,转投政府债券以锁定这一难得的丰厚收益。“若国债收益率继续攀升 ,股票市场在未来12个月内承压下行的风险就不可忽视, ”他指出 。

  新兴市场的隐患出现

  从过往经历看,近年来表现强劲的新兴市场 ,往往是美债收益率狂飙中最先承受冲击的牺牲品。

  美债收益率走升通常会带动美元走强,大幅增加美元资产的吸引力。这不仅会虹吸新兴经济体的跨境资本,一旦偿还美元计价债务的成本急剧攀升 ,更可能将财政脆弱的国家推向违约危机边缘 。

  资金流向数据显示,上周新兴市场债券基金创下数月来最大单周资金净流出,股票基金亦有数十亿美元撤离;同时 ,本月新兴市场主权债的发行步伐也较往常明显放缓。

  “对新兴市场而言,当前的局面算不上理想, ”Allspring Global Investments新兴市场股票主管Alison Shimada表示 ,不过她也强调,眼下尚未出现“急剧恶化”的崩盘态势,团队整体仍持“建设性观望”态度。

  然而 ,最大的隐患或许来自心理预期层面 。

  一旦投资者开始认真讨论“收益率达到6%的可能性 ” ,争论的焦点便不再是阶段性的收益率冲高。市场将不得不展开一场更为深层的集体清算:充裕的流动性与超低成本资金时代或已彻底终结,全球资产费用 必须去痛苦适应一个永久性抬升的资本成本新常态。

  Premier Miton首席投资官Neil Birrell指出,尽管眼下股票市场尚未出现恐慌性崩跌 ,但很可能是因为多数投资者还未把5%以上的高利率真正代入长期的盈利预测模型之中 。

  “在大家重新运行估值模型前,一切看起来都风平浪静,”Birrell直言 ,“但数据终归是数据,现实早晚会浮出水面。”

  (财联社 潇湘)

标签:

相关推荐

  • 汇丰将雪佛龙目标价从218美元上调至250美元

    汇丰将雪佛龙目标价从218美元上调至250美元

      汇丰将雪佛龙目标价从218美元上调至250美元,将壳牌目标价从3650便士上调至4240便士。(文章来源:财联社)...

    2026/09/25
  • 关于【淇县今天限行,淇县今天限行尾号多少】

    关于【淇县今天限行,淇县今天限行尾号多少】

    鹤壁限号咋说(鹤壁限号怎么处罚)鹤壁限号规定及处罚说明:鹤壁限号规定限行时间:每星期一到星期五的8时至19时,周日及法定节假日不限行。限行时间自2021年1月1日零时开始,结束时间另行通知。限行时间每星期一到星期五的8时至19时,对机动车实施限行。周末及法定节假日不限行。限行区域主要限行区域为鹤壁新城区(淇滨区、开发区、城乡一体示范区)。限行规则对...

    2026/09/25
  • 宁波机车限行(宁波机车限行规定)

    宁波机车限行(宁波机车限行规定)

    宁波外地车限行吗?宁波对外地车不限行,所有外地车牌的车辆都可以在宁波市内行驶。但是,需要注意的是,宁波市内有部分区域或道路可能会对外地车辆有特殊要求或限制,例如江厦桥和灵桥单双号限行,限行时间为七点三十分至二十点。因此,外地车牌的车主在行驶过程中需留意当地的交通规则和限行措施,以避免不必要的麻烦。宁波市外地车不限行,但通过江厦桥、灵桥时需遵守单双号限行规定...

    2026/09/25
  • 最近【天津限行外地油车,天津限行外地出租车规定最新】

    最近【天津限行外地油车,天津限行外地出租车规定最新】

    天津限行尾号规则是什么〖壹〗、周一:限行尾号7周二:限行尾号8周三:限行尾号9周四:限行尾号0周五:限行尾号6周周日:不限行机动车号牌尾号为英文字母的,按0号管理。〖贰〗、天津限号规则主要分为本地车和外地车两类,具体规定如下:本地车限行政策本地燃油车尾号限行:工作日(星期一到星期五)每天限行两个车牌尾号,具体为:周一2和周二3和周三4和周四5和...

  • 松泽高架限行/松泽高架限行时间

    松泽高架限行/松泽高架限行时间

    上海崧泽高架苏州牌照限行吗?上海崧泽高架外地车不限行,崧泽高架共有六个已开通的出口。高架道路限行外省市号牌小客车与临时行驶车号牌车辆限行时间:工作日7时至20时(周周日和全体公民放假日除外)。上海崧泽高架外地车限行吗上海崧泽高架路没有对外地车的限行规定。哪些车辆禁止通行?载货机动车、拖拉机、行人、非机动车(含残疾人专用车)、摩托车(含轻便摩托车)、专项作...

    2026/09/25
  • 杭州周四限行/杭州周四限行车牌号

    杭州周四限行/杭州周四限行车牌号

    2025杭州限行规定工作日全号段禁行,限行适用于调休后的双休日,大型客车等特定车辆不受限。025年,杭州对外地车牌(非浙A号牌小客车)实行限行规定。限行时间:工作日的7:00-10:00和16:00-19:00。025年杭州限行路段时间和范围如下:地面道路限行政策每周工作日期间,地面道路暂停错峰出行措施,恢复时间另行通知。但需注意,若地面道路违反限行规定,...

    2026/09/25
  • 浦江中国公布公众持股量为23.85%

    浦江中国公布公众持股量为23.85%

      浦江中国(01417)发布公告,于本公告日期,本公司的公众持股量为23.85%,仍低于上市规则所规定的由公众人士持有本公司已发行股本总额25%的水平。...

    2026/09/25
  • 迁安限号限行范围/迁安限号限行范围图

    迁安限号限行范围/迁安限号限行范围图

    在哪查询唐山迁安的限号〖壹〗、打开搜索引擎:首先,打开任意一个搜索引擎,如百度。输入关键词:在搜索框中输入“唐山迁安限行”或“唐山迁安限号”。〖贰〗、唐山车辆限行查询方法主要如下:使用手机百度查询:步骤一:打开手机百度应用,在搜索框中输入“国家政务服务平台”。步骤二:在搜索结果中,找到并点击“国家政务服务平台”的相关程序进入。步骤三:在平台内,寻找并点击“...

  • 港股午评:恒生指数跌1.69% 恒生科技指数跌2.14%

    港股午评:恒生指数跌1.69% 恒生科技指数跌2.14%

      港股午间收盘,恒生指数跌1.69%,恒生科技指数跌2.14%。大型科网股普跌,小米集团跌逾3%,阿里巴巴、百度集团、美团、京东跌超2%。内房股走弱,融创中国跌近7%,万科企业、富力地产跌超5%,龙湖集团、碧桂园跌近5%。...

    2026/09/25
  • 货车限行改善/货车限行的法律依据

    货车限行改善/货车限行的法律依据

    限行大货车,真的是为了环保和交通安全吗?限行大货车的主要目的确实包含环保和交通安全考量,但部分地区的执行方式可能存在优化空间,需结合具体措施和实际效果综合判断。大货车限行大货车由于体积大、载重量大,对道路通行和安全影响较大,很多城市会对其进行严格限行。例如在一些城市的主城区、快速路、特定时间段等禁止大货车通行,以缓解交通拥堵、减少道路损耗和降低安全风险。...

    2026/09/25
返回顶部